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      鐵路貨車制動(dòng)梁智能上下線機(jī)器人系統(tǒng)研制公開(kāi)招標(biāo)項(xiàng)目(第2次)招標(biāo)公告

         日期:2020-07-14     瀏覽:0    

      鐵路貨車制動(dòng)梁智能上下線機(jī)器人系統(tǒng)研制公開(kāi)招標(biāo)項(xiàng)目(第2次)招標(biāo)公告
      鐵路貨車制動(dòng)梁智能上下線機(jī)器人系統(tǒng)研制公開(kāi)招標(biāo)項(xiàng)目(第2次)
      服 務(wù) 招 標(biāo) 公 告
      1.招標(biāo)條件
      本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為:鐵路貨車制動(dòng)梁智能上下線機(jī)器人系統(tǒng)研制公開(kāi)招標(biāo),項(xiàng)目招標(biāo)編號(hào)為:CEZB200200761,
      本項(xiàng)目采用全電子招投標(biāo)方式。
      2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
      2.1 項(xiàng)目概況:
      本項(xiàng)目通過(guò)采用智能機(jī)器人來(lái)完成以上流程,延長(zhǎng)地面檢修線到噴漆懸掛線附近,配備智能機(jī)器人自動(dòng)從檢修線上取下制動(dòng)梁然后直接將制動(dòng)梁掛到噴漆懸掛線的吊鉤上,噴漆完畢后由智能機(jī)器人自動(dòng)從吊鉤上取下制動(dòng)梁并將其放到制動(dòng)梁閘瓦組裝線上。整個(gè)流程無(wú)需人工干預(yù),從而將兩條流水線的上下線流程銜接起來(lái),減少了制動(dòng)梁的吊放環(huán)節(jié)以及3臺(tái)平衡吊、1臺(tái)叉車和相應(yīng)人員作業(yè),節(jié)省了人力物力,提高了制動(dòng)梁檢修生產(chǎn)的自動(dòng)化與智能化。
      2.2招標(biāo)范圍(主要研究?jī)?nèi)容及預(yù)期目標(biāo)):
      2.2.1 智能機(jī)器人整體性能設(shè)計(jì)
      根據(jù)制動(dòng)梁的重量和外形特點(diǎn),噴漆線制動(dòng)梁上線、下線的高度,工作位置與空間配備2臺(tái)智能機(jī)器人,其工作半徑、外形尺寸、舉升力和安全性均應(yīng)符合現(xiàn)場(chǎng)使用要求。
      2.2.2制動(dòng)梁下線后的運(yùn)輸方式研究
      (1)延長(zhǎng)既有制動(dòng)梁檢修線
      在既有制動(dòng)梁檢修線的基礎(chǔ)上,延長(zhǎng)地面檢修線至上線機(jī)器人抓取位置,地面檢修線上下層同時(shí)延長(zhǎng),且保留現(xiàn)有工作方式。
      (2)地面制動(dòng)梁檢修線的定位與機(jī)器人通訊研究
      保證制動(dòng)梁運(yùn)送到檢修線端部指定位置后,檢修線與機(jī)器人進(jìn)行通訊,告知機(jī)器人取制動(dòng)梁,檢修線與機(jī)器人實(shí)現(xiàn)互鎖以保證安全。
      2.2.3 機(jī)器人機(jī)械手研究
      制動(dòng)梁在檢修傳輸線上為平置式運(yùn)輸方式,在噴漆線上為豎向懸掛式吊載運(yùn)輸方式,通過(guò)研究抓取機(jī)械手,使機(jī)器人能夠順利自動(dòng)抓取水平放置在檢修線上的制動(dòng)梁,并將其豎直掛到噴漆線吊鉤上。
      2.2.4 下線制動(dòng)梁閘瓦組裝線的研制
      在噴漆線的下線端研制一條制動(dòng)梁閘瓦組裝線,組裝線應(yīng)帶有支撐裝置,以方便作業(yè)人員在閘瓦組裝線上安裝制動(dòng)梁閘瓦。下線端智能機(jī)器人自動(dòng)從噴漆線上取下制動(dòng)梁直接放置到閘瓦組裝線的支撐架上。
      2.2.5協(xié)同管理系統(tǒng)的研制
      制動(dòng)梁檢修線、制動(dòng)梁噴漆線、制動(dòng)梁閘瓦組裝線與2臺(tái)智能機(jī)器人之間須采用有線通訊方式,協(xié)調(diào)上、下線機(jī)器人分布式作業(yè),制動(dòng)梁檢修線、噴漆線、閘瓦組裝線與2臺(tái)智能機(jī)器人之間進(jìn)行通信互鎖以確保整個(gè)系統(tǒng)的安全性及可靠性。
      2.3項(xiàng)目總工期(項(xiàng)目研究進(jìn)度及完成時(shí)間):
      合同生效后12個(gè)月內(nèi)完成研究或?qū)嵤?br /> 節(jié)點(diǎn)一:合同生效后2個(gè)月內(nèi)完成計(jì)劃任務(wù)書編制工作,通過(guò)甲方組織的技術(shù)方案專家評(píng)審;
      節(jié)點(diǎn)二:合同生效后4個(gè)月內(nèi)完成項(xiàng)目所有設(shè)備設(shè)計(jì)方案、原理圖、設(shè)計(jì)生產(chǎn)圖紙等;
      節(jié)點(diǎn)三:合同生效后7個(gè)月內(nèi)完成所有設(shè)備試制及空載運(yùn)行調(diào)試;
      節(jié)點(diǎn)四:合同生效后8個(gè)月內(nèi)完成設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安裝;
      節(jié)點(diǎn)五:合同生效后10個(gè)月內(nèi)完成設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試,進(jìn)行試用驗(yàn)證;
      節(jié)點(diǎn)六:合同生效后12個(gè)月項(xiàng)目達(dá)到驗(yàn)收條件。
      3.投標(biāo)人資格要求
      3.1資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求:
      【1】資質(zhì)條件:投標(biāo)人應(yīng)有獨(dú)立法人資格,具有履行合同的能力,是從事鐵路貨車車輛檢修或相關(guān)研究領(lǐng)域的高等院校、研究院所或相關(guān)企業(yè),并提供用于本項(xiàng)目開(kāi)發(fā)研究的相關(guān)設(shè)備及科研人員資歷情況。
      【2】財(cái)務(wù)要求:具有良好的銀行資信和商業(yè) 【3】業(yè)績(jī)要求:2015年至今,至少為兩家鐵路單位提供過(guò)貨車車輛檢修設(shè)備或?yàn)閮杉诣F路檢修單位提供過(guò)智能機(jī)器人設(shè)備或產(chǎn)品,提供相關(guān)業(yè)績(jī)證明(合同、技術(shù)協(xié)議、使用方回訪情況等)。
      【4】信譽(yù)要求:/
      【5】項(xiàng)目(課題)負(fù)責(zé)人的資格要求: 【6】其他主要人員要求:/
      【7】科研狀況:/
      【8】其他要求:/
      注:母子公司資質(zhì)業(yè)績(jī)均不得互相借用。
      3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求:無(wú)。
      3.3 單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。
      4.招標(biāo)文件的獲取
      4.1 凡有意參加投標(biāo)者,購(gòu)標(biāo)前必須

      未曾在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)(www.aaok.cn)注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相說(shuō)明下載招標(biāo)文件!

      項(xiàng)目 聯(lián)系人:李楊  
      咨詢電話:010-51957458 
      傳真:010-51957412 
      手機(jī):13683233285 
      QQ:1211306049 
      微信:Li13683233285 郵箱:[email protected]

      備注:欲購(gòu)買招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人,注冊(cè)網(wǎng)站并繳納因特網(wǎng)技術(shù)服務(wù)費(fèi)后,查看項(xiàng)目業(yè)主,招標(biāo)公告,中標(biāo)公示等,并下載資格預(yù)審范圍,資質(zhì)要求,招標(biāo)清單,報(bào)名申請(qǐng)表等。為保證您能夠順利投標(biāo),具體要求及購(gòu)買標(biāo)書操作流程按公告詳細(xì)內(nèi)容為準(zhǔn),以招標(biāo)業(yè)主的解答為準(zhǔn)本。

      來(lái)源:中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)?編輯:dlsw

      特別提示:本信息由相關(guān)企業(yè)自行提供,真實(shí)性未證實(shí),僅供參考。請(qǐng)謹(jǐn)慎采用,風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。


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