2.項目概況與招標范圍
2.2 項目名稱:(中新能化)遼寧阜新煤制天然氣項目鐵路專用線恢復和 2026-2030 年代管代維服務
2.3 建設地點:遼寧省阜新市新邱區(qū)
2.4 建設規(guī)模:13.3 億 Nm³/年
2.5 計劃工期:暫定 2026 年 03 月 01 日至 2030 年 12 月 31 日止,具體時間最終由用戶通知為準。該周期由“鐵路專用線恢復檢修工程及國鐵驗收通車手續(xù)辦理期間 ”和“代管代維工作期間 ”兩個階段組成。
2.6 招標范圍:本項目招標范圍包含“鐵路專用線恢復檢修工程及國鐵驗收通車手續(xù)辦理 ”、“代管代維工作 ”等核心工作,具體概述如下:
一、鐵路專用線恢復檢修工程及國鐵驗收通車手續(xù)辦理
恢復檢修工程:對招標人自有鐵路產(chǎn)權設備及專用線全部設施(含軌道、房建、三電系統(tǒng)<電力、通信、信號>、路基、橋梁)實施檢維修,涵蓋房屋/線路/三電維修、渣石填充清篩搗固、鐵路橋擋石/電纜槽盒/護坡修復、專用線綠植清理及建設遺留尾項施工(詳見工程量清單);需于 2026 年05 月31 日前完工,確保專用線具備開通條件。驗收與通車手續(xù):完工后全程主導國鐵線路恢復驗收(含資料提交、配合查驗、問題整改、跟進合格文件出具等),驗收覆蓋全部招標人自有鐵路設施;需于 2026 年06 月 21 日前辦結所有鐵路開通運營手續(xù),保障專用線順利通車。
二、代管代維工作
設備設施維護運營:對專用線界區(qū)內(nèi)(界樁為界,含界內(nèi) 50 米范圍)全部設施代維修、代運營,包括:基礎工程(10.719km 正線、30km 軌道、26 組道岔、4442.51m 特大橋、平交道口、9 座涵洞、83 萬 m³路基的維護檢修,及界區(qū)綠植清理、灰坑擋墻);機務、三電及儀表(信號/通信/電力設備檢修、機務儀表備品備件管理);建筑配套(3932㎡站場房屋及給排水/供暖/照明設施維修),車廂清理,車門綁扎等工作。
3.投標人資格要求
3.1 通用資格條件
3.1.1 投標人須具有獨立法人資格或其他組織。
3.1.2 財務要求:沒有處于被責令停產(chǎn)、停業(yè)或進入破產(chǎn)程序,且資產(chǎn)未被重組、接管,也未被司法機關采取財產(chǎn)保全或強制執(zhí)行措施。
3.1.3 否決項包括供應商的以下情形:
(1)在信用中國網(wǎng)站被列入嚴重失信主體名單,且有效期結束時間晚于投標截止日的;
(2)按照供應商管理相關規(guī)定,應在規(guī)定范圍內(nèi)停止授標或取消采購活動參與資格(“灰名單”、“黑名單”供應商等),且有效期結束時間晚于投標截止日的。對于中標候選人/中標人,將在采購評審、中標公示、合同簽訂等關鍵環(huán)節(jié)進行復核,如存在違反上述否決投標條款情形的,不予授標或不簽訂合同。上述否決投標條款所涉及的事項,接受社會監(jiān)督,投標人及其利害關系人可按照招標文件載明的方式進行舉證。
3.1.4 本次招標采用資格后審方式,開標后由評標委員會對投標人的資質(zhì)進行審查,資格條件沒有達到招標文件規(guī)定要求,評標委員會將否決其投標。
3.1.5 符合法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。
3.2 專用資格條件
3.2.1 企業(yè)資質(zhì)要求:須具備鐵路工程施工總承包三級及以上資質(zhì)和有效的安全生產(chǎn)許可證。
3.2.2 企業(yè)業(yè)績要求:近 6 年內(nèi)(2020 年 1 月 1 日至投標截止日,以合同簽訂日期為準),投標人須至少具有 1 個合同業(yè)績,業(yè)績須滿足:(1)合同約定的服務期內(nèi),經(jīng)業(yè)主證明的實際完成貨運總量不低于 500 萬噸。(2)合同服務范圍必須同時包含以下全部內(nèi)容:車務、車輛、機務等鐵路運營服務,以及工務、通信、信號、供電等鐵路設備設施維護服務。上述(1)和(2)要求可以在 1 個合同內(nèi),也可以在多個合同內(nèi),以滿足要求為準,滿足要求的多個合同視為 1 個合同。
3.2.3 人員資質(zhì)要求:擬派項目負責人及安全負責人須具有市級及以上應急管理部門頒發(fā)的安全培訓合格證書;擬派機車司機須取得國家鐵路局頒發(fā)的有效期限內(nèi)的 J5/J6 類機車駕駛證件(須提供國家鐵路局網(wǎng)站駕駛證截圖)。
3.2.4 人員業(yè)績要求:項目負責人(1)須擔任過至少 1 個“貨運總量不低于 500 萬噸(2)須擔任過至少 1 個鐵路運營(車務、車輛、機務)及維護(工務、通信、信號、供電)服務負責人”的合同業(yè)績,若合同無法證明以上內(nèi)容,以業(yè)主出具的項目負責人業(yè)績(滿足運量及服務范圍要求)證明為準。上述(1)和(2)要求可以在 1 個合同內(nèi),也可以在多個合同內(nèi),以滿足要求為準,滿足要求的多個合同視為 1 個合同。
3.2.5 本次招標接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的,應滿足下列要求:
3.2.5.1 聯(lián)合體允許最多 2 家單位聯(lián)合組成,聯(lián)合體各成員單位應當具備與聯(lián)合體協(xié)議中約定的分工相適應的資質(zhì)和業(yè)績,聯(lián)合體各方不得再單獨參加或者與其他投標方另外組成聯(lián)合體參加本項目的投標。須提交符合招標文件要求的聯(lián)合體協(xié)議書,明確各方承擔連帶責任,并明確聯(lián)合體牽頭人,聯(lián)合體協(xié)議書須有法定代表人或其委托代理人簽字并加蓋單位章,由法定代表人簽字的應附法定代表人身份證明,由代理人簽字的應附授權委托書,身份證明或授權委托書應符合“投標文件格式”的規(guī)定。
3.2.5.2 聯(lián)合體中運維單位須具有以下業(yè)績:近 6 年內(nèi)(2020 年 1 月 1 日至投標截止日,以合同簽訂日期為準),投標人須至少具有 1 個合同業(yè)績,業(yè)績須滿足:(1)合同約定的服務期內(nèi),經(jīng)業(yè)主證明的實際完成貨運總量不低于500 萬噸。(2)合同服務范圍必須同時包含以下全部內(nèi)容:車務、車輛、機務等鐵路運營服務,以及工務、通信、信號、供電等鐵路設備設施維護服務。上述(1)和(2)要求可以在 1 個合同內(nèi),也可以在多個合同內(nèi),以滿足要求為準,滿足要求的多個合同視為 1 個合同。
3.2.5.3 聯(lián)合體中的施工單位須具有鐵路工程施工總承包三級及以上資質(zhì)和有效的安全生產(chǎn)許可證。
3.2.6 其他特殊要求:
(1)企業(yè)業(yè)績證明材料:投標人須提供能證明本次業(yè)績要求的合同掃描件(合同掃描件須至少包含合同首頁、簽字蓋章頁和合同主要內(nèi)容頁)。
(2)擬派項目負責人業(yè)績證明材料:投標文件須提供合同掃描件(至少包含合同首頁、簽字蓋章頁、合同服務范圍及主要內(nèi)容等),若合同無法證明,須提供業(yè)主蓋單位公章的書面證明材料,否則不予認可。
(3)首臺(套)裝備、首批次材料、首版次軟件參與投標時,屬于工業(yè)和信息化部等部門相關名錄所列首臺(套)裝備、首批次材料、首版次軟件的,以及《中央企業(yè)科技創(chuàng)新成果推薦目錄》成果的,僅需提交正式印發(fā)的名錄文件并說明本次投標屬于名錄中的哪一項,即視同滿足市場占有率、使用業(yè)績等要求。
3.3 注意事項:
3.3.1 以上資質(zhì)要求均須提供相關證書掃描件或電子證書。
3.3.2 業(yè)績證明材料必須能證明業(yè)績類型及規(guī)模,否則不予認可。
3.3.3 用戶證明須由最終用戶蓋章,可以是驗收證明、使用證明、回訪記錄。
3.3.4 提供的相關證明材料應清晰可辨,不能識別有效信息的不予認可。
3.3.5 本次招標采用電子方式開評標,除聯(lián)合體協(xié)議書(如有)、法定代表人身份證明、法定代表人授權委托書需要滿足簽字蓋章要求外,投標商務文件、技術文件、價格文件和其他文件首頁由法定代表人或其委托代理人電子簽字并加蓋電子單位公章后,即視為滿足招標文件所有簽字蓋章要求。并按照規(guī)定的時間上傳加密的投標文件即可,無需逐頁簽字蓋章。
4.招標文件的獲取
獲取招標文件的時間:凡有意參加投標者,2026 年01 月 13 日至 2026 年01 月 20 日 17 時 00 分

