澄清或變更簡要說明：招標(biāo)人對投標(biāo)人提出的問題進(jìn)行答復(fù)
國信招標(biāo)集團股份 受招標(biāo)人委托對下列產(chǎn)品及服務(wù)進(jìn)行國際公開競爭性招標(biāo)，于2024-07-23在發(fā)布變更公告。
本次招標(biāo)采用傳統(tǒng)招標(biāo)方式，現(xiàn)邀請合格投標(biāo)人參加投標(biāo)。
1、招標(biāo)條件
項目概況:國信招標(biāo)集團股份 受無錫地鐵集團 委托，對無錫地鐵4號線二期工程車輛牽引系統(tǒng)招標(biāo)項目（重新招標(biāo)）所需的貨物及服務(wù)進(jìn)行國際公開招標(biāo)。
現(xiàn)邀請有意向的、符合規(guī)定的合格投標(biāo)人參加投標(biāo)。
無錫地鐵4號線二期工程起自4號線一期工程博覽中心站，沿震澤路、新華路敷設(shè)，止于錫士路站并預(yù)留延伸條件，線路全長8.3km。
全線共設(shè)車站6座 ，線路平均站間距為1.36km，均為地下線，4號線二期建成后將與4號線一期貫通運營。
全線無新建場段與主變電所，利用既有無錫地鐵線網(wǎng)控制中心。
采用“B1”型電動客車，車輛的結(jié)構(gòu)形式和性能參數(shù)應(yīng)能滿足以上條件。
配車數(shù)為9列/54輛，編組方式為4動2拖6輛編組，直流1500V接觸軌下部受流方式，最高運行速度80km/h。
2026年12月無錫地鐵4號線二期工程全線開通（暫定）。
車輛的交貨進(jìn)度滿足交貨進(jìn)度表的要求，首列車的交貨日期為2026年3月底（暫定），交貨地點為天河停車場（暫定）。
本項目對無錫地鐵4號線二期工程車輛牽引系統(tǒng)進(jìn)行招標(biāo)。
資金到位或資金來源落實情況:招標(biāo)人已落實購置資金，將切實保證本項目項下各合同能夠順利實施。
項目已具備招標(biāo)條件的說明:江蘇省發(fā)改委已以蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)(2022)377號批復(fù)本項目可研報告
2、招標(biāo)內(nèi)容
招標(biāo)項目編號:3230-244000040003
招標(biāo)項目名稱:無錫地鐵4號線二期工程車輛牽引系統(tǒng)招標(biāo)項目（重新招標(biāo)）
項目實施地點:中國江蘇省
招標(biāo)產(chǎn)品列表(主要設(shè)備):
3、投標(biāo)人資格要求
投標(biāo)人應(yīng)具備的資格或業(yè)績:1、投標(biāo)人（如為聯(lián)合體，則指投標(biāo)聯(lián)合體中的牽頭人）應(yīng)為來自中華人民共和國或是與中國人民共和國有正常貿(mào)易往來的國家或地區(qū)的、有能力提供招標(biāo)貨物和服務(wù)的軌道交通車輛牽引系統(tǒng)制造廠。
2、投標(biāo)人（如為聯(lián)合體，則指投標(biāo)聯(lián)合體中的牽頭人）近5年（本投標(biāo)邀請發(fā)布之日前5年整期間）內(nèi)須有一個中華人民共和國境內(nèi)（不包含港澳臺地區(qū)）城市軌道交通車輛牽引系統(tǒng)項目銷售業(yè)績。
如該銷售業(yè)績中賣方為聯(lián)合體，則投標(biāo)人（如為聯(lián)合體，則指投標(biāo)聯(lián)合體中的牽頭人）應(yīng)為賣方聯(lián)合體牽頭人。
該項目業(yè)績須以近5年內(nèi)投標(biāo)人與最終用戶（城市軌道交通建設(shè)或運營單位）簽訂的銷售合同協(xié)議書復(fù)印件、聯(lián)合體協(xié)議（如需）為證明，并須加蓋投標(biāo)人公章。
3、投標(biāo)人（如為聯(lián)合體，則指投標(biāo)聯(lián)合體中的牽頭人）應(yīng)具有國家相關(guān)部門認(rèn)可的認(rèn)證機構(gòu)頒發(fā)的質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書。
是否接受聯(lián)合體投標(biāo):接受
未領(lǐng)購招標(biāo)文件是否可以參加投標(biāo):不可以
4、
未在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.aaok.cn）上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄成功后的在 招標(biāo)會員 區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
咨詢電話：010-51957458
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招標(biāo)清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標(biāo)，具體要求及購買標(biāo)書操作流程按會員區(qū)招標(biāo)信息詳細(xì)內(nèi)容為準(zhǔn)。
編輯：mofcom
