| 3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱（標(biāo)段號） | 簡要技術(shù)指標(biāo) | 對投標(biāo)企業(yè)要求 |
| 施工一標(biāo)段(SG-1) | 按建設(shè)單位要求及相關(guān)方案施工 | 資質(zhì)資格要求 | （1）具有獨(dú)立法人資格，持有有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照；
（2）具有有效的安全生產(chǎn)許可證；
（3）具有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部（原建設(shè)部）頒發(fā)的港口與航道工程施工總承包三級及以上資質(zhì)或航道工程專業(yè)承包三級及以上資質(zhì)。 |
| 業(yè)績要求 | 投標(biāo)人近5年（2020年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止時間，以交工驗(yàn)收報告時間為準(zhǔn)）承擔(dān)完成過至少一項(xiàng)合同額2700萬元及以上的航道或港池泊位疏浚施工項(xiàng)目。
注：以上業(yè)績可為獨(dú)立發(fā)包的工程或所施工標(biāo)段含有的以上工程。 |
| 財務(wù)要求 | 投標(biāo)人近三年（2022-2024年度）流動比率（流動資產(chǎn)/流動負(fù)債）均不小于1。（企業(yè)成立少于三年的，按實(shí)際年限提供財務(wù)狀況，企業(yè)成立少于一年的，不受本款限制） |
| 信譽(yù)要求 | 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：
①被省級及以上交通運(yùn)輸主管部門取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；
②被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
③進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
④在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
⑤在″信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）或″中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
⑥投標(biāo)人單位、法定代表人和在投標(biāo)文件中擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工及安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人在近3年（2022年1月1日至投標(biāo)截止之日）有行賄犯罪行為記錄；
⑦法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.項(xiàng)目經(jīng)理(1人)：①具有港航工程相關(guān)專業(yè)高級及以上職稱；②具有港口與航道工程專業(yè)一級注冊建造師證書；③具有交通部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證書B證。 2.項(xiàng)目總工(1人)：①具有港航工程相關(guān)專業(yè)高級及以上職稱；②具有交通部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證書B證。 3.安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人(1人)：①具有港航工程相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱；②具有交通部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證書C證。 |
| 主要機(jī)械設(shè)備（含試驗(yàn)檢測）要求 | 施工船舶需具有海事部門頒發(fā)的手續(xù)和牌照，滿足主管部門的管理要求及該工程施工要求。 |
| 分包要求 | 嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包和違規(guī)違法分包 |
| 聯(lián)合體要求 | 不接受 |
| 其他要求 | 無 |
| 3.2 | 每個申請人最多可對1個標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個標(biāo)段。 |
| 3.3 | 凡有意參加投標(biāo)者須于招標(biāo)文件獲取有效期內(nèi)，登錄山東省公共資源電子交易平臺（ http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）進(jìn)行注冊（已注冊成功的無需重復(fù)注冊），憑企業(yè)數(shù)字證書（CA）身份認(rèn)證密匙進(jìn)行擬投標(biāo)項(xiàng)目登記確認(rèn)。 |
| 3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。 |
| 3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在″全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或″全國水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或″山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運(yùn)輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評審時不予認(rèn)定。非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確?？稍谑〖壭袠I(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢，并在投標(biāo)時提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺，進(jìn)行合同履約管理和信用評價工作。 |
| 3.6 | 本項(xiàng)目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評標(biāo)專家將對投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進(jìn)行核査，并面向社會進(jìn)行公示。在評標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運(yùn)輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) 。 |
2025-11-24
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