特別提示：本項目為航空工業(yè)電子采購平臺試運行項目，將進行全流程電子招投標。有意向參與本項目的投標人請訪問航空工業(yè)電子采購平臺（ebid.eavic.com）查看公告并按要求參與本項目 。 1. 招標條件本招標項目異構(gòu)非可靠量測數(shù)據(jù)融合中心模塊、干擾環(huán)境下的多層級目標信息融合捕獲系統(tǒng)、傳感器網(wǎng)絡(luò)復(fù)合融合跟蹤系統(tǒng)，招標人為中國航空工業(yè)集團公司沈陽飛機設(shè)計研究所，招標項目資金來自國撥資金。該項目已具備招標條件，現(xiàn)對異構(gòu)非可靠量測數(shù)據(jù)融合中心模塊、干擾環(huán)境下的多層級目標信息融合捕獲系統(tǒng)、傳感器網(wǎng)絡(luò)復(fù)合融合跟蹤系統(tǒng)進行國內(nèi)公開招標。 2. 項目概況與招標范圍2.1 招標編號：ZKX20240302A199。 2.2 招標項目名稱：異構(gòu)非可靠量測數(shù)據(jù)融合中心模塊、干擾環(huán)境下的多層級目標信息融合捕獲系統(tǒng)、傳感器網(wǎng)絡(luò)復(fù)合融合跟蹤系統(tǒng)。 2.3 數(shù)量： 異構(gòu)非可靠量測數(shù)據(jù)融合中心模塊 1套 干擾環(huán)境下的多層級目標信息融合捕獲系統(tǒng) 1套 傳感器網(wǎng)絡(luò)復(fù)合融合跟蹤系統(tǒng) 1套 2.4 設(shè)備主要技術(shù)（性能）指標 2.4.1異構(gòu)非可靠量測數(shù)據(jù)融合中心模塊 根據(jù)受限網(wǎng)絡(luò)接收到的多機多傳感器的測量數(shù)據(jù)，對各平臺量測信息進行時空配準、數(shù)據(jù)質(zhì)量評估、異常數(shù)據(jù)識別和舍棄、點跡融合、航跡融合等數(shù)據(jù)融合處理，從而完成目標跟蹤與預(yù)測，以及目標識別等功能。完成異構(gòu)目標的時空配準、目標關(guān)聯(lián)、航跡管理和狀態(tài)估計等功能；完成異常目標識別與野值剔除處理；目標關(guān)聯(lián)正確率不低于90%。由時空配準模塊、航跡關(guān)聯(lián)模塊、航跡管理模塊、航跡融合模塊組成。 2.4.2干擾環(huán)境下的多層級目標信息融合捕獲系統(tǒng) 通過對來自不同傳感器的探測信息進行融合處理進而實現(xiàn)對目標的高概率捕獲。主要包括數(shù)據(jù)級、檢測級、和信號級融合處理與捕獲，根據(jù)系統(tǒng)需要選擇不同的融合層級。由數(shù)據(jù)捕獲與分選模塊、數(shù)據(jù)共享與發(fā)送模塊、基礎(chǔ)運行環(huán)境組成。根據(jù)目標數(shù)據(jù)特征，實現(xiàn)平臺級、編隊級、體系級三層融合架構(gòu)設(shè)計；面向三層融合架構(gòu)，完成相關(guān)融合算法設(shè)計與開發(fā)；支撐不少于4個平臺的編隊級態(tài)勢統(tǒng)一。 2.4.3傳感器網(wǎng)絡(luò)復(fù)合融合跟蹤系統(tǒng) 多功能火控雷達提供了全天時、全天候的遠距離探測與識別能力，而紅外傳感器提供了相對較近的精確目標角度信息和更準確的目標識別能力。傳感器網(wǎng)絡(luò)復(fù)合跟蹤就是利用多平臺的火控雷達和紅外構(gòu)成的傳感器網(wǎng)絡(luò)提供的更加密集的探測數(shù)據(jù)，借助多平臺視角和異類傳感器探測體制，實現(xiàn)信息互補的優(yōu)勢，提升對強機動目標航跡的連續(xù)性和跟蹤精度。可完成多平臺雷達點跡級融合處理；可完成多平臺光電協(xié)同定位與融合處理；支持不少于4個平臺的點跡融合；航跡起始成功率大于85%。由多平臺雷達點跡級融合模塊、多平臺光雷協(xié)同定位與融合模塊、多平臺ESM協(xié)同定位與融合模塊、目標屬性綜合識別模塊組成。 2.5 交貨地點：中國航空工業(yè)集團公司沈陽飛機設(shè)計研究所所區(qū)內(nèi)。 2.6 交貨期：合同生效后9個月內(nèi)完成驗收評審。 3. 投標人資格要求3.1本次招標要求投標人須具備條件如下： （1）投標人須為具有獨立承擔民事責任能力的在中華人民共和國境內(nèi)注冊的法人或其他組織，具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書或其它營業(yè)登記證書，提供有效的營業(yè)登記證明文件并加蓋公章。 （2）投標人須提供2023年度經(jīng)審計的財務(wù)會計報表，包括資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表、利潤表的復(fù)印件。投標人的成立時間少于規(guī)定年份的，應(yīng)提供成立以來的財務(wù)會計報表，包括資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表、利潤表的復(fù)印件（復(fù)印件須加蓋公章）。投標人為依法允許經(jīng)營的事業(yè)單位的，可提供自有財務(wù)報表并加蓋公章。 （3）投標人不得存在經(jīng)營異?；驀乐剡`法失信情況，以現(xiàn)場查詢信用中國網(wǎng)站結(jié)果截圖（“嚴重失信主體名單”、“經(jīng)營異?！眱蓮埥貓D）為準，若投標人為企業(yè)，還須通過“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”網(wǎng)站查詢，以現(xiàn)場查詢結(jié)果截圖（“列入經(jīng)營異常名錄信息”、“列入嚴重違法失信名單（黑名單）”兩張截圖）為準。 （4）投標人須提交《主要股東或出資人信息》并加蓋公章（事業(yè)單位不適用）。 3.2本次招標不接受代理商投標。 3.3本次招標不接受聯(lián)合體投標。 4. 招標文件的獲取4.1凡有意參加投標者，請于2024年7月30日至2024年8月6日17時(北京時間)，將招標文件購買費用支付至中科信工程咨詢（北京）有限責任公司（開戶行：華夏銀行北京西客站支行；帳號：10235000000047830）后登錄航空工業(yè)電子采購平臺（www.eavic.com）上傳匯款底單和下載招標文件,現(xiàn)場不予受理。如有疑問，請致電航空工業(yè)電子采購平臺服務(wù)熱線400-890-0880。 4.2 招標文件售價800元（開標前一周內(nèi)登陸購買文件時填寫的有效的電子郵箱下載標書款發(fā)票），售后不退。 4.3投標人必須在航空工業(yè)電子采購平臺注冊，辦理CA數(shù)字證書與電子簽章，否則無法投標。（詳見航空工業(yè)電子采購平臺相關(guān)說明）。 5. 投標文件的遞交5.1投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2024年8月23日9時00分，投標人應(yīng)在截止時間前通過航空工業(yè)電子采購平臺電子招投標專區(qū)遞交電子投標文件。 5.2逾期送達、不按照招標文件要求加密的電子投標文件，電子招標投標交易平臺將予以拒收。逾期送達、未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封紙質(zhì)投標文件，招標人將予以拒收。招標人只接收在投標截止時間前成功上傳加密的電子投標文件的投標人遞交的紙質(zhì)投標文件。未成功上傳加密的電子投標文件的投標人，其紙質(zhì)投標文件也將被拒收。 5.3 紙質(zhì)投標文件1正5副，遞交的截止時間為2024年8月23日9時00分，地點為遼寧省沈陽市皇姑區(qū)塔灣街40號瀚翔賓館會議室。 5.4 投標人請于遞交截止時間前登陸航空工業(yè)電子采購平臺進入投標文件遞交頁面遞交投標文件。投標人的電腦和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境應(yīng)當按照航空電子采購平臺的要求自行準備，因投標人電腦配置或網(wǎng)絡(luò)環(huán)境不符合招標文件要求而導(dǎo)致遞交投標文件解密失敗的，產(chǎn)生的后果由投標人自行承擔。 6.其他公告內(nèi)容 本項目為電子招標投標項目，與本項目有關(guān)的電子招標、投標、開標、評標和中標均在航空工業(yè)電子采購平臺（網(wǎng)址：ebid.eavic.com，建議使用360、Goole Chrome、Firefox火狐瀏覽器）進行。 7. 發(fā)布公告的媒介本次招標公告同時在中招聯(lián)合招標采購平臺、中國招標投標公共服務(wù)平臺和中國航空工業(yè)電子采購平臺上發(fā)布。 8. 聯(lián)系方式招標人名稱：中國航空工業(yè)集團公司沈陽飛機設(shè)計研究所 地址：沈陽市皇姑區(qū)塔灣街40號 聯(lián)系人：劉先生 電話：024-86360326 招標代理機構(gòu)：中科信工程咨詢（北京）有限責任公司 地址：北京市海淀區(qū)金溝河路與采石北路十字路口東南角88號大樓 郵編：100039 售賣聯(lián)系人：童女士 電話：024-23834453 項目負責人：劉健飛 電話：024-23832492 傳真：024-23834403 電子郵件：[email protected] 2024年7月30日 202407181557326363456904738編輯：365trade.co |
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