| 3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱（標(biāo)段號） | 簡要技術(shù)指標(biāo) | 對投標(biāo)企業(yè)要求 |
| 設(shè)計(jì)一標(biāo)段(SJ1) | 設(shè)計(jì)一標(biāo)段負(fù)責(zé)煙臺市2024年普通國省道預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程全線路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、交通工程、環(huán)境保護(hù)與綠化和其他工程等的施工圖設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)文件審查及預(yù)算文件的編制、施工技術(shù)規(guī)范、配合招標(biāo)和施工期后續(xù)服務(wù)等。 | 資質(zhì)資格要求 | 1.具備獨(dú)立法人資格和有效的營業(yè)執(zhí)照；
2.具備公路行業(yè)（公路）專業(yè)設(shè)計(jì)甲級資質(zhì)。 |
| 業(yè)績要求 | 近五年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間，以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）完成1個(gè)國省道公路新建、改建、大中修工程勘察設(shè)計(jì)。 |
| 財(cái)務(wù)要求 | 無 |
| 信譽(yù)要求 | 1.投標(biāo)人未處于被省級及以上交通運(yùn)輸主管部門取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；
2.投標(biāo)人未被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書的；
3.投標(biāo)人未存在進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
4.投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（htp：// /）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
5.投標(biāo)人在“信用中國”網(wǎng)站（ /）中未被列入失信被執(zhí)行人名單；
6.投標(biāo)人、法定代表人、擬委任的主要負(fù)責(zé)人在近三年內(nèi)無行賄犯罪記錄；
7.投標(biāo)人未具有法律法規(guī)或投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級工程師及以上職稱，近五年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間，以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）完成1個(gè)國省道公路新建、改建、大中修工程勘察設(shè)計(jì)。 2.路面設(shè)計(jì)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人(1人)：具備公路工程系列高級及以上技術(shù)職務(wù)任職資格，近五年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間，以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）完成1個(gè)國省道公路新建、改建、大中修工程勘察設(shè)計(jì)。 3.造價(jià)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人(1人)：具備公路工程系列中級及以上技術(shù)職務(wù)任職資格，同時(shí)具有交通運(yùn)輸部公路工程一級造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格，近五年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間，以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）完成1個(gè)國省道公路新建、改建、大中修工程勘察設(shè)計(jì)。 4.交通工程設(shè)計(jì)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人(1人)：具備公路工程系列中級及以上技術(shù)職務(wù)任職資格，近五年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間，以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）完成1個(gè)國省道公路新建、改建、大中修工程勘察設(shè)計(jì)。 5.設(shè)計(jì)代表(1人)：由本項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或其他分項(xiàng)負(fù)責(zé)人擔(dān)任。 |
| 主要機(jī)械設(shè)備（含試驗(yàn)檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包及違規(guī)分包 |
| 聯(lián)合體要求 | 不接受聯(lián)合體投標(biāo) |
| 其他要求 | 無 |
| 3.2 | 每個(gè)申請人最多可對1個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個(gè)標(biāo)段。被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級交通運(yùn)輸主管部門評為最高信用等級的申請人，最多可對1個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個(gè)標(biāo)段。 |
| 3.3 | |
| 3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。 |
| 3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“全國水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運(yùn)輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評審時(shí)不予認(rèn)定。非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確?？稍谑〖壭袠I(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢，并在投標(biāo)時(shí)提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時(shí)錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺，進(jìn)行合同履約管理和信用評價(jià)工作。 |
| 3.6 | 本項(xiàng)目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評標(biāo)專家將對投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進(jìn)行核査，并面向社會進(jìn)行公示。在評標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報(bào)省級和國家交通運(yùn)輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) 。 |
2024-03-12
