二、項目規(guī)模和招標(biāo)范圍
2.1.招標(biāo)采購項目地址：福建省連江縣坑園鎮(zhèn)。
2.2.項目規(guī)模：福建儲運有限公司1個20萬噸級卸船泊位和一個5萬噸級裝船泊位，年吞吐量1800萬噸；福建儲運有限公司港區(qū)貨物運輸量預(yù)估830萬噸/年，港區(qū)汽車提貨裝車量預(yù)估300萬噸/年，港區(qū)火車貨物裝車預(yù)估730萬噸/年。
2.3.招標(biāo)采購項目工期：30個月，2024年1月1日-2026年6月30日。
2.4.招標(biāo)范圍
招標(biāo)項目劃分為3個標(biāo)段，具體為:
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標(biāo)段名稱 |
招標(biāo)范圍 |
標(biāo)書售價（元） |
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福建儲運2024-2026年港區(qū)輔助作業(yè)及皮帶巡視 |
港區(qū)輔助作業(yè)、皮帶巡視、鐵路專用線道口管理 |
1000 |
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福建儲運2024-2026年港區(qū)貨運服務(wù)及港區(qū)火車貨物裝車作業(yè) |
港區(qū)貨物運輸、港區(qū)火車貨物裝車作業(yè) |
1000 |
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福建儲運2024-2026年碼頭裝卸清艙及衛(wèi)生保潔 |
碼頭裝卸清艙、衛(wèi)生保潔 |
1000 |
三、投標(biāo)人資格要求
【福建儲運2024-2026年港區(qū)輔助作業(yè)及皮帶巡視】
1.投標(biāo)人為中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立企業(yè)法人或其他組織，具有獨立承擔(dān)民事責(zé)任能力，具有獨立訂立合同的權(quán)利；
2.投標(biāo)人沒有處于被責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)或進(jìn)入破產(chǎn)程序，且資產(chǎn)未被重組、接管和凍結(jié)，也未被司法機(jī)關(guān)采取財產(chǎn)保全或強(qiáng)制執(zhí)行措施；
3.投標(biāo)人沒有處于行政主管部門或公司或招標(biāo)人上一級管理單位或招標(biāo)人相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的處罰期間內(nèi)；
4.單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。
5.投標(biāo)人不得被市場監(jiān)督管理機(jī)關(guān)在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單（在評標(biāo)期間尚未解除的）。
6.投標(biāo)人不得在“信用中國”網(wǎng)站被列入“失信被執(zhí)行人名單”（在評標(biāo)期間尚未解除的）。
7.投標(biāo)人不得被國家應(yīng)急管理部列入安全生產(chǎn)失信聯(lián)合懲戒“黑名單”名單（在評標(biāo)期間尚未解除的）。
8.投標(biāo)人2020年1月1日至投標(biāo)截止日應(yīng)至少具有以下業(yè)績之一，并提供相應(yīng)業(yè)績合同掃描件(每個掃描件均應(yīng)包括合同封面或首頁、合同內(nèi)容、簽章頁等內(nèi)容，否則按無效業(yè)績處理)。
①散貨碼頭作業(yè)業(yè)績。
②勞務(wù)協(xié)作業(yè)績。
③皮帶機(jī)運行或維護(hù)業(yè)績。
9.本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
【福建儲運2024-2026年港區(qū)貨運服務(wù)及港區(qū)火車貨物裝車作業(yè)】
1.投標(biāo)人為中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立企業(yè)法人或其他組織，具有獨立承擔(dān)民事責(zé)任能力，具有獨立訂立合同的權(quán)利；
2.投標(biāo)人沒有處于被責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)或進(jìn)入破產(chǎn)程序，且資產(chǎn)未被重組、接管和凍結(jié)，也未被司法機(jī)關(guān)采取財產(chǎn)保全或強(qiáng)制執(zhí)行措施；
3.投標(biāo)人沒有處于行政主管部門或公司或招標(biāo)人上一級管理單位或招標(biāo)人相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的處罰期間內(nèi)；
4.單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。
5.投標(biāo)人不得被市場監(jiān)督管理機(jī)關(guān)在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單（在評標(biāo)期間尚未解除的）。
6.投標(biāo)人不得在“信用中國”網(wǎng)站被列入“失信被執(zhí)行人名單”（在評標(biāo)期間尚未解除的）。
7.投標(biāo)人不得被國家應(yīng)急管理部列入安全生產(chǎn)失信聯(lián)合懲戒“黑名單”名單（在評標(biāo)期間尚未解除的）。
8.投標(biāo)人必須具有交通運輸部門頒發(fā)的道路運輸許可證。
9.投標(biāo)人具有至少10輛自主產(chǎn)權(quán)的三軸及以上載貨汽車（提供機(jī)動車登記證書或機(jī)動車行駛證掃描件，原件備查）。
10.投標(biāo)人2020年1月1日至投標(biāo)截止日應(yīng)具有運量100萬噸/年及以上的汽車散貨運輸合同業(yè)績至少一項（①每個掃描件均應(yīng)包括合同封面或首頁、合同內(nèi)容、合同金額、簽章頁等內(nèi)容。②提供的業(yè)績合同中有約定運量，運量以合同約定為準(zhǔn)。③單價合同未能體現(xiàn)總運量，需提供對應(yīng)合同結(jié)算發(fā)票、結(jié)算憑證及合同一年期內(nèi)結(jié)算的運輸單價、總運量、總金額匯總表單，否則按無效業(yè)績處理）。
11.本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
【福建儲運2024-2026年碼頭裝卸清艙及衛(wèi)生保潔】
1.投標(biāo)人為中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立企業(yè)法人或其他組織，具有獨立承擔(dān)民事責(zé)任能力，具有獨立訂立合同的權(quán)利；
2.投標(biāo)人沒有處于被責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)或進(jìn)入破產(chǎn)程序，且資產(chǎn)未被重組、接管和凍結(jié)，也未被司法機(jī)關(guān)采取財產(chǎn)保全或強(qiáng)制執(zhí)行措施；
3.投標(biāo)人沒有處于行政主管部門或公司或招標(biāo)人上一級管理單位或招標(biāo)人相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的處罰期間內(nèi)；
4.單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。
5.投標(biāo)人不得被市場監(jiān)督管理機(jī)關(guān)在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單（在評標(biāo)期間尚未解除的）。
6.投標(biāo)人不得在“信用中國”網(wǎng)站被列入“失信被執(zhí)行人名單”（在評標(biāo)期間尚未解除的）。
7.投標(biāo)人不得被國家應(yīng)急管理部列入安全生產(chǎn)失信聯(lián)合懲戒“黑名單”名單（在評標(biāo)期間尚未解除的）。
8.投標(biāo)人2020年1月1日至投標(biāo)截止日應(yīng)至少應(yīng)至少具有以下業(yè)績之一，并提供相應(yīng)業(yè)績合同掃描件(每個掃描件均應(yīng)包括合同封面或首頁、合同內(nèi)容、簽章頁等內(nèi)容，否則按無效業(yè)績處理)。
①散貨碼頭作業(yè)業(yè)績。
②勞務(wù)協(xié)作業(yè)績。
9.本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
獲取招標(biāo)文件時間： 2023-05-11 14:00到2023-05-19 18:00。