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      中國(guó)神華橋式抓斗卸船機(jī)遠(yuǎn)程操控技術(shù)應(yīng)用研究項(xiàng)目(第2次)招標(biāo)公告

         2022-09-01
      核心提示:第一章招標(biāo)公告中國(guó)神華橋式抓斗卸船機(jī)遠(yuǎn)程操控技術(shù)應(yīng)用研究項(xiàng)目公開(kāi)招標(biāo)項(xiàng)目(第2次)招標(biāo)公告1.招標(biāo)條件本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為:中

      第一章招標(biāo)公告

      中國(guó)神華橋式抓斗卸船機(jī)遠(yuǎn)程操控技術(shù)應(yīng)用研究項(xiàng)目公開(kāi)招標(biāo)項(xiàng)目(第2次)招標(biāo)公告

      1.招標(biāo)條件

      本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為:中國(guó)神華橋式抓斗卸船機(jī)遠(yuǎn)程操控技術(shù)應(yīng)用研究項(xiàng)目公開(kāi)招標(biāo),項(xiàng)目招標(biāo)編號(hào)為:CEZB220206281, 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)資格后審公開(kāi)招標(biāo)。

      2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

      2.1項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分: 2.1.1項(xiàng)目概況:

      中國(guó)神華能源股份 橋式抓斗卸船機(jī)遠(yuǎn)程操控技術(shù)應(yīng)用研究項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”)實(shí)施地點(diǎn)為廣東珠海高欄港區(qū),位于中國(guó)神華旗下公司國(guó)能珠海港務(wù) (以下簡(jiǎn)稱“珠海港務(wù)”)內(nèi)。項(xiàng)目位于廣東省珠海市高欄港區(qū)南水作業(yè)區(qū)二港池南側(cè),現(xiàn)有岸線的1308m岸線,泊位長(zhǎng)度1308m,其中裝船泊位718m,布置1個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)與4個(gè)3千噸級(jí)(結(jié)構(gòu)按兼靠1萬(wàn)噸級(jí)散貨船設(shè)計(jì))散貨船泊位;卸船泊位590m,布置2個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)散貨船泊位。

      卸船碼頭布置有4臺(tái)橋式抓斗卸船機(jī)、2臺(tái)鏈斗連續(xù)卸船機(jī),額定能力均為1800t/h,目前主要依靠人工現(xiàn)場(chǎng)操作,卸船效率及安全完全依靠操作人員經(jīng)驗(yàn)。卸船過(guò)程中,卸船機(jī)抓斗及鋼絲繩與船舶有碰撞的風(fēng)險(xiǎn),控制危險(xiǎn)性高,尤其是抓斗卸船機(jī)在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中,會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)甩斗的工況,剩余艙底少量余煤時(shí),由推耙機(jī)配合進(jìn)行清艙作業(yè),清艙時(shí)作業(yè)效率較低。卸船機(jī)設(shè)備制造商為上海振華重工(集團(tuán))股份 ;電控系統(tǒng)成套為天津川豐電氣設(shè)備 ,PLC采用安川317H產(chǎn)品。

      抓斗卸船機(jī)主要技術(shù)參數(shù):

      序號(hào)

      名稱

      參數(shù)

      序號(hào)

      名稱

      參數(shù)

      1

      整機(jī)工作級(jí)別

      A8

      10

      抓斗起升速度

      150m/min (帶載)

      2

      額定生產(chǎn)率

      1800t/h

      11

      抓斗下降速度

      190m/min (空載)

      3

      額定起重量(包括抓斗)

      46t

      12

      小車(chē)運(yùn)行速度

      245m/min

      4

      物料特性

      煤,密度0.8~0.95t/m3

      13

      大車(chē)行走速度

      2~25m/min

      5

      起升高度(軌上/軌下)

      27.5m/23.5m

      14

      抓斗起升高度

      軌上23m,軌下18m

      6

      軌距

      26m

      15

      抓斗型式

      四索雙顎瓣

      7

      基距

      18m

      16

      最大工作輪壓

      60t

      8

      外伸距

      40m

      17

      最大非工作輪壓

      65t

      9

      后伸距

      22m

      18

      制造商

      上海振華重工(集團(tuán))股份


      2.1.2主要研究?jī)?nèi)容及預(yù)期目標(biāo):本項(xiàng)目擬對(duì)珠海港務(wù)4臺(tái)橋式抓斗卸船機(jī)進(jìn)行相應(yīng)電控技術(shù)研發(fā)改造,實(shí)現(xiàn)4臺(tái)設(shè)備的遠(yuǎn)程作業(yè)功能,即抓斗卸船司機(jī)可全程在集控室完成卸船作業(yè);在遠(yuǎn)程作業(yè)功能實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)一臺(tái)抓斗卸船機(jī)進(jìn)行自動(dòng)化卸船研究,使設(shè)備的智能化控制達(dá)到較為精準(zhǔn)的范圍,通過(guò)軟件系統(tǒng)的計(jì)算控制,在保證卸船機(jī)與船體安全平衡的原則下實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)抓取以及平穩(wěn)卸料。主要研究?jī)?nèi)容包括:

      (1)研究橋式抓斗卸船機(jī)遠(yuǎn)程操控系統(tǒng),針對(duì)抓斗卸船機(jī)現(xiàn)階段傳統(tǒng)的人工卸船作業(yè)方式,定制研發(fā)符合現(xiàn)場(chǎng)工況的遠(yuǎn)程操控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)向遠(yuǎn)程操控完成業(yè)務(wù)的作業(yè)方式轉(zhuǎn)變,改善生產(chǎn)作業(yè)條件、降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

      (2)研究橋式抓斗卸船機(jī)的遠(yuǎn)程操作集控室的整體設(shè)計(jì)方案,配套設(shè)計(jì)并建設(shè)一個(gè)全新的、舒適的遠(yuǎn)程操作站,將卸船作業(yè)司機(jī)室搬遷至遠(yuǎn)程操作集控室。

      (3)研究橋式抓斗卸船機(jī)防碰撞系統(tǒng),針對(duì)卸船作業(yè)時(shí)抓斗易與艙口、船體等發(fā)生碰撞的情況,定制開(kāi)發(fā)橋式抓斗卸船機(jī)防碰撞系統(tǒng),提高設(shè)備的安全性能,減少安全事故發(fā)生的幾率。

      (4)研究橋式抓斗卸船機(jī)激光雷達(dá)掃描系統(tǒng),基于激光掃描儀設(shè)備采集現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)信息,并通過(guò)篩分過(guò)濾干擾數(shù)據(jù),通過(guò)各類(lèi)計(jì)算公式和建立模型,并最終生成散貨在船艙內(nèi)的可視化三維圖形以及船舶的三維輪廓。

      (5)研究橋式抓斗卸船機(jī)機(jī)器視覺(jué)跟蹤系統(tǒng),采用基于機(jī)器視覺(jué)的圖像識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)船體外移或歪斜等情況的實(shí)時(shí)感知,使系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)獲知抓斗的三維姿態(tài),為抓斗姿態(tài)感知和防撞船艙提供前端數(shù)據(jù)。

      (6)研究卸船機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)冗余技術(shù),保證在遠(yuǎn)程作業(yè)過(guò)程中有可靠的通訊保障。

      (7)研究橋式抓斗卸船機(jī)全自動(dòng)智能控制系統(tǒng),在遠(yuǎn)程作業(yè)功能實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行自動(dòng)化卸船研究,實(shí)現(xiàn)在作業(yè)需求時(shí),只需要工作人員做出初始設(shè)定后,系統(tǒng)自動(dòng)控制卸船機(jī)完成除清艙之外的卸船工作,實(shí)現(xiàn)設(shè)備工作過(guò)程的無(wú)人干預(yù)。

      2.1.3項(xiàng)目主要工作范圍包括:

      (1)對(duì)#1~#4抓斗卸船機(jī)進(jìn)行智能化硬件改造實(shí)施工作,具備全自動(dòng)卸船作業(yè)的硬件基礎(chǔ);

      (2)#1抓斗卸船機(jī)(后期可根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整)進(jìn)行全自動(dòng)軟件加載和調(diào)試,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)卸船作業(yè)功能和遠(yuǎn)程手動(dòng)操作功能;

      (3)#2~#4抓斗卸船機(jī)(后期可根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程手動(dòng)操作功能;

      (4)遠(yuǎn)程操作集控室的整體設(shè)計(jì)及施工。

      項(xiàng)目總工期:合同簽訂后12個(gè)月


      2.2其他:見(jiàn)第一章

      3.投標(biāo)人資格要求

      3.1資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求:

      【1】資質(zhì)要求:(1)投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。
      (2)投標(biāo)人須具有并提供市場(chǎng)監(jiān)督管理局頒發(fā)的涵蓋本項(xiàng)目設(shè)備的門(mén)式起重機(jī)特種設(shè)備修理資質(zhì)。
      (3)投標(biāo)人須具有并提供電子與智能化工程專(zhuān)業(yè)承包貳級(jí)及以上資質(zhì)證書(shū)。
      (4)投標(biāo)人須具有并提供有效的安全生產(chǎn)許可證。
      (5)投標(biāo)人須具有并提供有效的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書(shū)。

      【2】財(cái)務(wù)要求:/

      【3】業(yè)績(jī)要求:2019年1月1日至投標(biāo)截止日(以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)),投標(biāo)人(若聯(lián)合體投標(biāo),須牽頭人)須至少具有1份項(xiàng)目單個(gè)合同金額1000萬(wàn)元(含)以上且項(xiàng)目?jī)?nèi)容中包含卸船設(shè)備(抓斗卸船機(jī)或門(mén)機(jī)或岸橋)自動(dòng)化或智能化相關(guān)實(shí)施內(nèi)容的合同業(yè)績(jī)。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同掃描件,合同掃描件須至少包含合同買(mǎi)賣(mài)雙方蓋章頁(yè)、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績(jī)要求中的關(guān)鍵信息頁(yè)。

      【4】信譽(yù)要求:/

      【5】

      【6】其他主要人員要求:/

      【7】設(shè)備要求:/

      【8】其他要求:/

      <<<母子公司資質(zhì)業(yè)績(jī)不得互相借用>>>

      3.2本項(xiàng)目接受聯(lián)合體投標(biāo)。牽頭人應(yīng)為自動(dòng)化改造實(shí)施單位,并提供相關(guān)證明文件。

      4.招標(biāo)文件的獲取

      4.1 注冊(cè)方法詳見(jiàn):幫助中心→“投標(biāo)人注冊(cè)、標(biāo)書(shū)購(gòu)買(mǎi)、支付方式等操作說(shuō)明”。

      4.2

      4.3招標(biāo)文件開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022-08-31 14:00:00,招標(biāo)文件購(gòu)買(mǎi)截止時(shí)間2022-09-06 16:30:00。


      沒(méi)有在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)(www.aaok.cn)上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄會(huì)員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件!詳細(xì)了解項(xiàng)目情況請(qǐng)聯(lián)系如下人員:

      聯(lián)系人:李楊
      咨詢電話:010-51957458?
      手 機(jī):13683233285?
      傳 真:010-51957412?
      QQ:1211306049?
      微信:Li13683233285
      郵箱:[email protected]
      來(lái)源:中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)?編輯:dljc

       
       
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