西安北至機場城際軌道項目
智慧安檢系統(tǒng)設(shè)備采購及安裝招標(biāo)公告
一、招標(biāo)條件
西安北至機場城際軌道項目智慧安檢系統(tǒng)設(shè)備采購及安裝已批準建設(shè)，項目資金為業(yè)主自籌，本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進行公開招標(biāo)。
二、項目概況和招標(biāo)范圍
2.1工程概況：西安北客站至機場城際軌道交通項目工程位于西安市與咸陽市結(jié)合部，大部分走行于西咸新區(qū)境內(nèi)，線路起自西安北客站北廣場設(shè)地下車站，與國鐵、地鐵2、4號線換乘，出站后沿明光路至尚稷路并設(shè)站，然后跨渭河、蘭池大道、機場高速公路折向西并行北環(huán)線鐵路走行，經(jīng)西咸新區(qū)秦漢新城，穿越秦咸陽城制陶作坊遺址保護區(qū)于長陵車站西端跨越咸銅鐵路、北環(huán)線鐵路、經(jīng)秦咸陽城遺址保護區(qū)西側(cè)建控區(qū)、西咸新區(qū)空港新城，沿機場高速公路東進場路以地下敷設(shè)形式至終點西安咸陽國際機場
線路全長29.28km，其中高架線長度18.3km，地下線長度8.14km,地面線長度2.84km。共設(shè)車站10座，其中地下站3座：北客站、機場站、機場西站，高架站6座：渭河南站、秦漢新城站、長陵站、擺旗寨站、藝術(shù)中心站、空港新城站，地面車站1座：秦宮站。設(shè)置藝術(shù)中心車輛段1處，主變電站2座，控制中心1處，以于2019年9月開通試運營，安檢系統(tǒng)同步投入使用。本工程已開通投入正式運營為9座車站，機場西站站廳待T5航站樓建設(shè)完成后投入運營。
2.2招標(biāo)范圍：西安北客站至機場城際軌道交通項目工程安檢設(shè)備招標(biāo)范圍包括9座車站（北客站，渭河南站、秦漢新城站、秦宮站、長陵站、擺旗寨站、藝術(shù)中心站、空港新城站、機場西站）智慧安檢系統(tǒng)設(shè)備供貨和施工兩個部分的內(nèi)容，并預(yù)留后續(xù)線路等在技術(shù)上和物理上的擴容條件。本工程安檢點的數(shù)量為22個。本次改造需預(yù)留后期機場站運營后安檢系統(tǒng)接入條件。
2.3標(biāo)段劃分：本次招標(biāo)設(shè)一個標(biāo)段。
三、投標(biāo)人資格要求
1、投標(biāo)人必須是在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨立法人；
2、投標(biāo)人自2016年1月1日以來，至少具有一項金額不小于500萬元的類似軌道交通智能系統(tǒng)開發(fā)建設(shè)業(yè)績；
3、“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)；
4、與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)；單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時參加本項目的投標(biāo)。
5、本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)；
四、招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加者，請于2021年3月30日8:30時至2021年4月6日17:00時(北京時間)，登錄采購平臺注冊、購買并下載招標(biāo)文件。
4.3招標(biāo)文件每套售價800元，售后不退。
未曾在電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.aaok.cn）上注冊會員的單位應(yīng)先注冊。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相關(guān)說明下載招標(biāo)文件！
備注：欲購買招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人,注冊網(wǎng)站并繳納因特網(wǎng)技術(shù)服務(wù)費后，查看項目業(yè)主，招標(biāo)公告，中標(biāo)公示等，并下載資格預(yù)審范圍，資質(zhì)要求，招標(biāo)清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標(biāo)，具體要求及購買標(biāo)書操作流程按公告詳細內(nèi)容為準，以招標(biāo)業(yè)主的解答為準本。
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