2025年鐵路運(yùn)輸分公司貨車段修及輪對(duì)檢修招標(biāo)公告

標(biāo)段名稱

招標(biāo)范圍或技術(shù)規(guī)格及數(shù)量

服務(wù)期限/工期要求

信息服務(wù)費(fèi)（元）

鐵路運(yùn)輸分公司貨車段修及輪對(duì)檢修

鐵路貨車段修208輛，其中KV80型170輛、C70型38輛。

鐵路貨車RE2B型輪軸四級(jí)修及新組裝，計(jì)劃數(shù)量406條，據(jù)實(shí)結(jié)算。

詳見第五章委托人要求

計(jì)劃服務(wù)期：合同簽訂之日起至2025年12月31日

500

標(biāo)段名稱

基本資格要求

專項(xiàng)資格要求

鐵路運(yùn)輸分公司貨車段修及輪對(duì)檢修

（1）投標(biāo)人具有獨(dú)立訂立合同的資格；
（2）投標(biāo)人經(jīng)營狀況良好，具有良好的資信和信用（以“信用中國”網(wǎng)站網(wǎng)站查詢?yōu)闇?zhǔn),沒有被列入嚴(yán)重失信主體名單），沒有處于會(huì)導(dǎo)致中標(biāo)后無法履行合同的被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)；
（3）投標(biāo)人近36個(gè)月內(nèi)(含，自投標(biāo)截止日起往前推算)不存在騙取中標(biāo)、嚴(yán)重違約及因自身的責(zé)任而使任何合同被解除的情形；
（4）單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位不得在同一標(biāo)段投標(biāo)；
（5）投標(biāo)人未被列入供應(yīng)商不良行為記錄名單且未被列入供應(yīng)商涉案“黑名單”；
（6）投標(biāo)人沒有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和處罰期內(nèi)，并且承包商及其分包商未被列入承包商“黑名單”。（7）對(duì)于集團(tuán)公司紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)查辦的涉法案件涉及到的行賄企業(yè)以及行賄人實(shí)際控制的企業(yè)，納入涉案供應(yīng)商“黑名單”管理的供應(yīng)商，實(shí)行一票否決制。

（1）投標(biāo)人須具有有效期內(nèi)的鐵路機(jī)車車輛制造許可證或中鐵認(rèn)證中心發(fā)布的輪軸廠修（四級(jí)修）資質(zhì)通知書，且具有有效期內(nèi)的國家鐵路局頒發(fā)的鐵路機(jī)車車輛維修許可證或中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心出具的鐵路貨車維修資質(zhì)通知書，提供證書掃描件。

（2）投標(biāo)人近36個(gè)月內(nèi)(含，自投標(biāo)截止日起往前推算)不存在較大及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故且近18個(gè)月(含，自投標(biāo)截止日起往前推算)在集團(tuán)公司系統(tǒng)未發(fā)生人身死亡事故，并提供證明材料或自證承諾書；
（3）投標(biāo)人應(yīng)具有近5年內(nèi)（2020年1月1日至開標(biāo)前一日，以合同簽訂日期為準(zhǔn)）至少2個(gè)鐵路貨車廠修或段修服務(wù)業(yè)績(jī)，提供合同掃描件。

（4）項(xiàng)目經(jīng)理資格：應(yīng)是投標(biāo)單位勞動(dòng)合同制員工，提供其在投標(biāo)單位近6個(gè)月內(nèi)的社會(huì)保險(xiǎn)證明。

（5）專職安全員資格：應(yīng)是投標(biāo)單位勞動(dòng)合同制員工，提供其在投標(biāo)單位近6個(gè)月內(nèi)的社會(huì)保險(xiǎn)證明。

（6）本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)。