招標(biāo)公告
中航技國際經(jīng)貿(mào)發(fā)展 受中國航空工業(yè)集團公司西安飛行自動控制研究所委托，對面向綜合導(dǎo)航設(shè)計開發(fā)的機載多模衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用支持環(huán)境進(jìn)行公開招標(biāo)?，F(xiàn)歡迎合格投標(biāo)人參加投標(biāo)。
1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目面向綜合導(dǎo)航設(shè)計開發(fā)的機載多模衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用支持環(huán)境 該項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對面向綜合導(dǎo)航設(shè)計開發(fā)的機載多模衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用支持環(huán)境進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
招標(biāo)編號：0730-2411010465/01
設(shè)備名稱：面向綜合導(dǎo)航設(shè)計開發(fā)的機載多模衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用支持環(huán)境
數(shù)量：壹套
項目概況與招標(biāo)范圍：面向綜合導(dǎo)航設(shè)計開發(fā)的機載多模衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用支持環(huán)境
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1 招標(biāo)文件簡要技術(shù)要求：
| 投標(biāo)方要求：投標(biāo)人須是所投設(shè)備的制造商，不接受設(shè)備代理商參與投標(biāo)，且設(shè)備核心架構(gòu)100%自主可控，底層框架自主研發(fā)，在項目交付時需提供自主可控證明。 |
| 投標(biāo)方應(yīng)提供設(shè)備的名稱、模塊功能說明，設(shè)備的完整方案。 |
| 投標(biāo)方應(yīng)提供設(shè)備各主要組成部件的詳細(xì)配置清單，包括名稱、品牌、型號規(guī)格、數(shù)量及價格。提供分項報價組成清單。 |
| 項目用途和基本要求： |
| 項目用途： 面向綜合導(dǎo)航設(shè)計開發(fā)的機載多模衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用支持環(huán)境由符合民航標(biāo)準(zhǔn)要求的飛行激勵、符合民航規(guī)范要求的衛(wèi)星導(dǎo)航模型、導(dǎo)航信號生成模塊、參考基準(zhǔn)系統(tǒng)、跨洋衛(wèi)星導(dǎo)航性能評估子系統(tǒng)、基于飛行階段的性能評估子系統(tǒng)組成，用于面向綜合導(dǎo)航管理功能設(shè)計開發(fā)，對應(yīng)用機載多模衛(wèi)星導(dǎo)航相關(guān)功能進(jìn)行驗證及評估。 |
| 設(shè)備基本要求： 能夠提供多模衛(wèi)星（北斗/GPS）的模擬飛行激勵和模型；具備導(dǎo)航信號生成、跨洋衛(wèi)星導(dǎo)航性能評估、基于飛行階段的性能評估能力；并包含衛(wèi)星導(dǎo)航接收設(shè)備。 （1）符合民航標(biāo)準(zhǔn)要求的飛行激勵：典型民航飛行航線的飛行模擬，用于激勵信號生成系統(tǒng)，主要包括支線、干線飛行航線，具備跨洋航線生成能力，航線數(shù)量不低于500個。 （2）符合民航規(guī)范要求的衛(wèi)星導(dǎo)航模型：該功能模塊用于支持符合下述民航規(guī)范要求的多模衛(wèi)星（北斗/GPS）導(dǎo)航模型的建立：1.能夠解算和輸出衛(wèi)星導(dǎo)航參數(shù)；2.支持衛(wèi)星導(dǎo)航誤差建模；3.支持不同階段的綜合導(dǎo)航需求。 至少支持北斗、GPS兩種星座，每個衛(wèi)星星座通道數(shù)不低于12個。 （3）導(dǎo)航信號生成模塊：用以產(chǎn)生衛(wèi)星相關(guān)導(dǎo)航信息，衛(wèi)星導(dǎo)航根據(jù)飛行激勵產(chǎn)生衛(wèi)星導(dǎo)航的射頻信號。 （4）參考基準(zhǔn)系統(tǒng)：衛(wèi)星導(dǎo)航接收設(shè)備，可以輸出HPL（水平保護等級），HFOM（水平精度因子）等參數(shù)。至少支持北斗、GPS兩種星座，每個衛(wèi)星星座通道數(shù)不低于12個。射頻信號噪聲系數(shù)優(yōu)于2.5dB。 （5）跨洋衛(wèi)星導(dǎo)航性能評估子系統(tǒng)：以參考基準(zhǔn)系統(tǒng)、被測設(shè)備輸出、導(dǎo)航信號生成系統(tǒng)輸出為參考，評估在跨洋航線的衛(wèi)星導(dǎo)航性能水平。 （6）基于飛行階段的性能評估子系統(tǒng)：以參考基準(zhǔn)系統(tǒng)、被測設(shè)備輸出、導(dǎo)航信號生成系統(tǒng)輸出為參考，評估在航路、終端進(jìn)近、著陸時的衛(wèi)星導(dǎo)航性能水平。 |
其他具體技術(shù)指標(biāo)詳見招標(biāo)文件
3.2資格業(yè)績要求：（1）資質(zhì)要求：在中華人民共和國境內(nèi)注冊，投標(biāo)文件提供有效的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件或事業(yè)單位法人證書復(fù)印件。
（2）財務(wù)要求：投標(biāo)人須提供2022到2023年度經(jīng)審計的財務(wù)報表（至少包括財務(wù)審計報告、資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤表）。
（3）投標(biāo)人業(yè)績：/
（4）信譽要求：投標(biāo)人需提供其 3.3 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 4.
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編輯：ebid.eavic
