臺架試驗(yàn)設(shè)備-招標(biāo)預(yù)公告

臺架試驗(yàn)設(shè)備-招標(biāo)預(yù)公告

(招標(biāo)編號：ZC25G240146)

招標(biāo)項目所在地區(qū)：上海市

一、招標(biāo)條件

本臺架試驗(yàn)設(shè)備（招標(biāo)項目編號：ZC25G240146），已由項目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項目資金來源為國有資金， 本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。

二、項目概況和招標(biāo)范圍

項目規(guī)模：/ 。

招標(biāo)內(nèi)容與范圍：1.采購項目：臺架試驗(yàn)設(shè)備 2. 關(guān)鍵技術(shù)要求： 四立柱臺架技術(shù)要求： 1、靜態(tài)載荷精度：±0.5%； 2、動態(tài)載荷精度：±1%； 3、最大靜態(tài)載荷≥2000kN； 4、最大動態(tài)載荷≥2000kN； 5、控制方式：載荷、位移、應(yīng)變控制。 6、同軸度：≤8%； 非標(biāo)臺架技術(shù)要求： 1、作動器最大位移：≥200mm； 2、安全圍欄：透明或網(wǎng)格狀安全圍欄，能夠?qū)φ麄€試驗(yàn)區(qū)域起到安全防護(hù)； 3、含中央油源系統(tǒng)，額定流量≥400lpm，壓力：≥20MPa； 4、油泵站為低噪音設(shè)計，噪音水平：≤70db，(距離油泵1米處全功率工作時)； 5、多通道數(shù)字控制系統(tǒng)可以同時獨(dú)立控制單通道加載試驗(yàn)，也可進(jìn)行多通道加載試驗(yàn)； 6、協(xié)調(diào)方式：比例-積分-微分-前饋（PIDF）調(diào)協(xié)；具備PID自適應(yīng)調(diào)節(jié)功能（實(shí)時閉環(huán)反饋調(diào)節(jié)）。在運(yùn)行時，根據(jù)試驗(yàn)件彈性模量、載荷、頻率等參數(shù)自動調(diào)整PID參數(shù)，使載荷圖符合預(yù)設(shè)譜圖（例如正弦波等）； 7、混合仿真系統(tǒng) （1）軟件獨(dú)立一套，主要應(yīng)用于模擬飛機(jī)零組部件加載過程，用于優(yōu)化試驗(yàn)方案，縮短試驗(yàn)準(zhǔn)備周期，降低試驗(yàn)風(fēng)險，預(yù)測試驗(yàn)薄弱環(huán)節(jié)； （2）制造商廠家系統(tǒng)工程師提供技術(shù)服務(wù)，完成類似起落架減震器或艙門作動器接頭的混合仿真系統(tǒng)搭建與運(yùn)行，要求提供類似業(yè)績證明不少于5份，須包括單位名稱、

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編輯：365trade