濱臺高速彭家樞紐至淄博西樞紐段改擴(kuò)建工程電力設(shè)施遷改設(shè)計施工總承包招標(biāo)公告

項目編號

370100MA9454FM0202316F023336

項目名稱

濱臺高速彭家樞紐至淄博西樞紐段改擴(kuò)建工程

項目所在地

山東省直

建設(shè)性質(zhì)

改擴(kuò)建

招標(biāo)備案號

SS202512067-AWJBA

招標(biāo)方式

公開招標(biāo)

招標(biāo)編號

SS202512067

招標(biāo)類別

工程總承包

項目立項單位

山東省發(fā)展和改革委員會

項目立項文號

魯發(fā)改項審〔2024〕295號

項目法人單位

山東高速濱臺彭淄高速公路

招標(biāo)人

山東高速濱臺彭淄高速公路

招標(biāo)組織形式

委托招標(biāo)

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)

山東同舟工程咨詢

資格審查方式

資格后審

評標(biāo)方法

綜合評估法

資格審查方法

合格制

投標(biāo)形式

雙信封

計劃工期（設(shè)計周期）

240天

資金來源及出資比例

自籌，100%

評標(biāo)細(xì)則

查看評標(biāo)辦法

2.1 項目概況與招標(biāo)范圍

1、項目概況：濱臺高速彭家樞紐至淄博西樞紐段改擴(kuò)建工程起自長深、濱臺、濟(jì)高高速交叉的彭家樞紐互通立交，經(jīng)淄博市高青縣、桓臺縣、張店區(qū)，止于與青銀高速相接的淄博西樞紐互通立交。線路全長37.698公里，全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，設(shè)計速度120km/h，整體式路基寬度42米。全線設(shè)特大橋1座，中橋7座，小橋1座，涵洞43道，互通立交5處，分離立交9處，通道59道，天橋2座，擴(kuò)建服務(wù)區(qū)1處，新增養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，匝道收費(fèi)站4處。概算投資42.65億元，建設(shè)工期36個月。 本次招標(biāo)涉及全線電力遷改線路共28處（110kV/2處、35kV/4處、10kV及以下/22處）。 2、招標(biāo)范圍：本次招標(biāo)范圍為濱臺高速彭家樞紐至淄博西樞紐段改擴(kuò)建工程全線電力設(shè)施遷改設(shè)計施工，實際遷改項目數(shù)量以最終施工圖設(shè)計為準(zhǔn)。 主要工作包含：需遷改線路的勘察設(shè)計、路由規(guī)劃設(shè)計、設(shè)計方案報批、工程沿線需遷改線路的土地征用及地上附著物補(bǔ)償、線路通道清理、臨時施工道路修筑及恢復(fù)原貌、物資采購、工程施工、原有線路的拆舊及回收、線路割接（停電）計劃的申請以及竣工驗收、檔案整理、工程移交、缺陷修復(fù)、保修等為完成電力設(shè)施遷改的全部工作。

2.2 標(biāo)段劃分

1． 標(biāo)段名稱：濱臺電力設(shè)施遷改設(shè)計施工總承包一標(biāo)段，標(biāo)段號：BTDLQGSJSG-1，起始樁號：K19十732.931， 結(jié)束樁號：K57十431.263，標(biāo)段長度：37.698KM。

3.1 各標(biāo)段的資格要求

標(biāo)段名稱（標(biāo)段號）

簡要技術(shù)指標(biāo)

對投標(biāo)企業(yè)要求

濱臺電力設(shè)施遷改設(shè)計施工總承包一標(biāo)段(BTDLQGSJSG-1)

需遷改線路的勘察設(shè)計、路由規(guī)劃設(shè)計、設(shè)計方案報批、工程沿線需遷改線路的土地征用及地上附著物補(bǔ)償、線路通道清理、臨時施工道路修筑及恢復(fù)原貌、物資采購、工程施工、原有線路的拆舊及回收、線路割接（停電）計劃的申請以及竣工驗收、檔案整理、工程移交、缺陷修復(fù)、保修等為完成電力設(shè)施遷改的全部工作。

資質(zhì)資格要求

（1）具有國內(nèi)獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照； （2）具有建設(shè)行政主管部門核發(fā)的工程設(shè)計綜合資質(zhì)甲級或電力行業(yè)工程設(shè)計乙級及以上資質(zhì)或電力行業(yè)（送電工程、變電工程）專業(yè)設(shè)計乙級及以上資質(zhì)； （3）具備有效的電力工程施工總承包三級及以上資質(zhì)或輸變電工程專業(yè)承包三級及以上資質(zhì)； （4）具有承裝類的《承裝(修、試)電力設(shè)施許可證》二級及以上； （5）具有有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。

業(yè)績要求

（1）近五年（2021年1月1日至投標(biāo)截止日，以實際交工日期為準(zhǔn)）至少完成過一條110kV電壓等級及以上電力線路新建或遷改工程施工業(yè)績。 （2）近5年(2021年1月1日至投標(biāo)截止日，以合同簽訂日期為準(zhǔn))至少完成1個110KV電壓等級及以上電力新建或遷改設(shè)計業(yè)績。 注：如為聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體牽頭人須滿足第（2）項，聯(lián)合體成員須滿足第（1）項。

財務(wù)要求

無

信譽(yù)要求

投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： 1.被省級及以上行業(yè)主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)； 2.被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書； 3.進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形； 4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) 中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單； 5.在″信用中國”（ /）或″中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)” 中被列入失信被執(zhí)行人名單； 6.近三年（2023年1月1日至投標(biāo)截止之日）投標(biāo)人單位、法定代表人和擬在投標(biāo)文件中擬委任的項目經(jīng)理、設(shè)計負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人有行賄犯罪行為； 7.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 注：如為聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。

人員要求

1.設(shè)計負(fù)責(zé)人(1人)：持有注冊于本單位且有效的注冊電氣工程師證書（發(fā)輸變電或供配電），具備電力工程類相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱；近5年（2021年1月1日至投標(biāo)截止日，以簽訂合同日期為準(zhǔn)）至少具有1個110KV電壓等級及以上電力新建或遷改設(shè)計的設(shè)計負(fù)責(zé)人任職經(jīng)歷。2.項目經(jīng)理(1人)：持有注冊在本單位的機(jī)電工程專業(yè)二級及以上建造師證書，且具備電力工程或機(jī)電工程相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱，具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書B證，近5年（2021年1月1日至投標(biāo)截止日，以實際交工日期為準(zhǔn)）至少具有1個110KV電壓等級及以上電力新建或遷改施工項目的項目經(jīng)理或副經(jīng)理或項目總工任職經(jīng)歷。3.安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人(1人)：具備有效的安全生產(chǎn)考核合格證書C證。 注：如為聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體牽頭人須滿足第（1）項，聯(lián)合體成員須滿足第（2）、（3）項。

主要機(jī)械設(shè)備（含試驗檢測）要求

無

分包要求

不允許

聯(lián)合體要求

接受聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體所有成員不超過2家，聯(lián)合體牽頭人須具有建設(shè)行政主管部門核發(fā)的工程設(shè)計綜合資質(zhì)甲級或電力行業(yè)工程設(shè)計乙級及以上資質(zhì)或電力行業(yè)（送電工程、變電工程）專業(yè)設(shè)計乙級及以上資質(zhì)；聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備各自承擔(dān)內(nèi)容的相應(yīng)資格條件。

其他要求

無

3.2

每個申請人最多可對1個標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個標(biāo)段。

3.3

3.4

與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。

3.5

投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在″全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或″全國水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或″山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運(yùn)輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評審時不予認(rèn)定。非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確?？稍谑〖壭袠I(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢，并在投標(biāo)時提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺，進(jìn)行合同履約管理和信用評價工作。

3.6

本項目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評標(biāo)專家將對投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進(jìn)行核査，并面向社會進(jìn)行公示。在評標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運(yùn)輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) 。