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    • 鐵路裝備重載鐵路長大坡道牽引制動關(guān)鍵問題研究公開招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告

         2024-10-24
      核心提示:1.招標(biāo)條件本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為:鐵路裝備重載鐵路長大坡
        1.招標(biāo)條件

          本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為:鐵路裝備重載鐵路長大坡道牽引制動關(guān)鍵問題研究公開招標(biāo), 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項(xiàng)目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。

      2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

          2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分:2.1.1 項(xiàng)目概況
      牽引制動是重載鐵路長大坡道運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵問題,在 鐵路裝備有限責(zé)任公司所轄的重載運(yùn)輸中,因牽引導(dǎo)致的車鉤斷裂事故、因踏面制動導(dǎo)致的制動冒火花現(xiàn)象時有發(fā)生,影響了正常的鐵路運(yùn)輸安全、增加了車輛養(yǎng)護(hù)維修成本。有必要對重載鐵路長大坡道地段的牽引制動關(guān)鍵問題展開研究,通過揭示車鉤牽引力與坡道千分?jǐn)?shù)和接觸網(wǎng)分相的相關(guān)性,找到降低車鉤斷裂風(fēng)險的具體措施;通過揭示踏面制動熱負(fù)荷與制動力和制動時機(jī)的內(nèi)在聯(lián)系,找到消除或減緩踏面制動冒火花的具體方法。
      標(biāo)段劃分:本項(xiàng)目共劃分1個標(biāo)段。
      服務(wù)地點(diǎn):朔黃鐵路、包神鐵路和新朔鐵路沿線。
      2.1.2招標(biāo)范圍
      項(xiàng)目擬采用理論與試驗(yàn)相結(jié)合的方法,研究重載鐵路長大坡道的車鉤斷裂問題、研究踏面制動冒火花問題。擬通過本項(xiàng)目的研究,探明車鉤力與坡道和分相的相關(guān)性,找到降低最大車鉤力的方法,找出降低車鉤斷裂風(fēng)險的具體措施。探明踏面制動熱負(fù)荷傳遞機(jī)理,探明踏面制動冒火花邊界,找出影響重載鐵路制動性能的關(guān)鍵因素,找到消除或減少踏面制動冒火花的方法。

       

          2.2 其他:/

          2.3 主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo):1)制動臺架試驗(yàn)研究在踏面制動試驗(yàn)臺上,通過控制變量,研究基礎(chǔ)制動裝置壓力、制動時機(jī)對熱負(fù)荷和閘瓦摩擦磨損的影響。具體測試項(xiàng)點(diǎn)為踏面制動溫升、閘瓦制動溫升、閘瓦飛濺顆粒特征、閘瓦表面硬度,統(tǒng)計(jì)這些物理量與制動冒火花的相關(guān)性。2)制動現(xiàn)場試驗(yàn)研究就實(shí)際運(yùn)行的重載鐵路,開展與制動相關(guān)的現(xiàn)場靜態(tài)、動態(tài)試驗(yàn)測試分析研究。靜態(tài)測試包括實(shí)際運(yùn)行的閘瓦/車輪幾何形狀、摩擦面硬度。動態(tài)測試包括重載鐵路制動工況下的車鉤力、制動溫升、制動壓力,掌握實(shí)際運(yùn)行條件下的重載鐵路踏面制動特性,為理論分析提供實(shí)際的現(xiàn)場數(shù)據(jù)。3)牽引現(xiàn)場試驗(yàn)研究就實(shí)際運(yùn)行的重載鐵路,開展?fàn)恳r下長大坡道地段的車鉤力與坡道千分?jǐn)?shù)和與接觸網(wǎng)分相的相關(guān)性試驗(yàn)研究,掌握典型路段牽引工況下的車鉤力時間演變規(guī)律,為理論分析提供現(xiàn)場數(shù)據(jù)。4)熱負(fù)荷計(jì)算分析研究用傳熱學(xué)理論建立熱負(fù)荷計(jì)算模型,用該模型計(jì)算分析重載踏面制動溫升,分析坡道參數(shù)、制動參數(shù)與熱負(fù)荷的關(guān)系,結(jié)合臺架試驗(yàn)數(shù)據(jù),確定踏面制動冒火花邊界條件。5)牽引制動計(jì)算分析研究用列車縱向動力學(xué)理論和列車制動理論,建立重載列車牽引制動仿真模型,編寫重載列車長編組牽引制動仿真程序,用該程序計(jì)算分析重載列車牽引制動性能,全面掌握線路坡道、接觸網(wǎng)分相與車鉤力的相關(guān)性,以及全面掌握制動參數(shù)與制動性能的相關(guān)性。6)治理策略計(jì)算分析研究根據(jù)制動參數(shù)與制動性能的相關(guān)性、以及車鉤力與線路坡道和線路分相的相關(guān)性,優(yōu)化列車制動參數(shù)、制動時機(jī)、牽引參數(shù)、牽引時機(jī),找到降低踏面摩擦溫升的制動策略,找到消除或減少踏面制動冒火花的方法,找到降低車鉤牽引力的牽引策略,找到降低車鉤斷裂風(fēng)險的方法。

          2.4 項(xiàng)目總工期:合同簽訂后 24 個月。

      3.投標(biāo)人資格要求

          3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求:

          【1】資質(zhì)要求:投標(biāo)人須為依法注冊的獨(dú)立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。

          【2】財(cái)務(wù)要求:/

          【3】業(yè)績要求:2019年10月至投標(biāo)截止日 (以合同簽訂日期為準(zhǔn)),投標(biāo)人須具有鐵路制動溫升或鐵路縱向動力學(xué)或鐵路制動系統(tǒng)匹配的項(xiàng)目不少于1項(xiàng),須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同掃描件或科研任務(wù)書 (合同掃描件須包含采購范圍、合同簽訂時間、甲乙方蓋章頁;科研任務(wù)書須包含研究內(nèi)容、簽訂時間、甲乙方蓋章頁。未按上述要求提供的業(yè)績證明文件為無效的業(yè)績)。

          【4】信譽(yù)要求:/

          【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求:投標(biāo)人應(yīng)專門指定一人作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具有本科及以上學(xué)歷和高級技術(shù)職稱,須提供學(xué)歷及職稱證明文件掃描件;自2019年10月至投標(biāo)截止日(以合同簽訂日期為準(zhǔn)),主持或參與過鐵路制動溫升或鐵路縱向動力學(xué)或鐵路制動系統(tǒng)匹配的項(xiàng)目不少于1項(xiàng),須提供證明文件掃描件,證明文件可以是合同或驗(yàn)收報告中體現(xiàn)名字或業(yè)主證明等證明參與過項(xiàng)目的文件。

          【6】其他主要人員要求:/

          【7】科研設(shè)施及裝備要求:/

          【8】其他要求:/

          3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 /

      4.招標(biāo)文件的獲取

          4.1 招標(biāo)文件開始購買時間2024-10-25 09:00:00,招標(biāo)文件購買截止時間2024-10-30 16:00:00。

      購買招標(biāo)文件的投標(biāo)人,請聯(lián)系辦理供應(yīng)商會員事宜,未在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)(www.aaok.cn)上注冊會員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊。成為正式供應(yīng)商后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明在線完成招標(biāo)文件的購買!為保證您能夠順利投標(biāo),具體要求及購買標(biāo)書操作流程以公告詳細(xì)內(nèi)容為準(zhǔn)! 
      詳情請咨詢
      聯(lián)系人:馬友
      手  機(jī):18701298819 (微信同號)
      咨詢電話:010-51957412
       

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