二、項目概況和招標范圍

2.1項目概況

白鶴灘電站左右岸主廠房共有4臺1300/160t橋式起重機，均于2019年安裝完成并投入使用，主要用于廠房內混凝土澆筑、機組埋件及機組零部件安裝和檢修工作。施工期間使用頻率高、工況惡劣、部件老化嚴重。為保證主廠房1300/160t橋式起重機安全穩(wěn)定運行，提高永久設備的可靠性，需對左右岸主廠房4臺1300/160t橋式起重機及平衡梁進行整體檢修。

白鶴灘電站左右岸尾水隧洞共有2臺2×6300kN臺式啟閉機，于2014年安裝完成并投入使用，主要用于尾水隧洞閘門啟閉作業(yè)。施工期間使用時間長，設備各機構機械性能較差，電氣設備老化，設備在運行過程中頻繁出現故障和缺陷，如行走機構、起升機構、軌道、軸承及減速器潤滑、電氣盤柜等均存在一定程度的問題，設備運行存在安全隱患，需要進行檢修以恢復其狀態(tài)。

2.2招標范圍

2.2.1 主廠房1300/160t橋式起重機整體檢修項目內容

本次整體檢修主要對橋機金屬結構的形位尺寸進行測量、對重要部位螺栓進行檢查和緊固、對Ⅰ類焊縫進行抽檢及橋機進行整體防腐等；對橋機主副起升機構、行走機構進行檢查維護，主要內容包括減速器、安全制動器、工作制動器、電動機、鋼絲繩、卷筒、吊鉤、車輪、滑輪組等的檢查維護；對橋機電控系統進行檢查維護，主要檢查復核并完善各線路號牌、線號及線鼻子，緊固各線路端子等；對平衡梁連接螺栓進行檢查和緊固、Ⅰ類焊縫進行抽檢及整體防腐；修復受損門窗、門鎖、欄桿、梯子等。

2.2.2 尾水隧洞臺車整體檢修項目內容

本次整體檢修主要對臺車金屬結構的形位尺寸進行測量、對重要部位螺栓進行檢查和緊固、對Ⅰ類焊縫進行抽檢及臺車進行局部防腐；對臺車起升機構、大車行走機構進行檢查維護，主要內容包括減速器、安全制動器、工作制動器、電動機、鋼絲繩、卷筒、車輪、滑輪組等；對臺車電控系統進行國產化改造，拆除原有控制系統，采用國產成熟、穩(wěn)定品牌PLC、變頻器及傳感器等設計臺車控制系統；對臺車滑觸線進行檢查和調整，檢查并恢復照明系統，更換司機室主令控制器、座椅、空調及觸摸屏；新增安全監(jiān)控系統，包含硬盤錄像機、交換機、顯示器、攝像頭及附件；修復受損門窗、門鎖、欄桿、梯子、頂棚制安等。

2.3 計劃工期

項目計劃工期自開工報審表上載明的開工日期至2026年12月31日(具體日期以招標人通知為準）。

三、投標人資格要求

3.1投標人資格條件

（1）資質：具有有效期內的中華人民共和國特種設備生產許可證，許可項目為起重機械制造（含安裝、修理/維修、改造），許可子項目包含橋式、門式起重機A級；具有建設行政主管部門核發(fā)的有效期內的安全生產許可證；

（2）業(yè)績要求：2020年1月1日以來至投標截止日期前（以合同簽訂時間為準）具有起重設備維修改造的業(yè)績，且具有起重設備相對應的電控系統相關國產化改造或運用的業(yè)績或成果（在建或已完工均可，須提供合同文件等證明材料，合同類證明材料須包含簽訂時間、具體工作內容等關鍵信息）；

（3）財務要求：近3年（2021、2022、2023），財務無連續(xù)兩年虧損；

（4）信譽要求：未處于限制投標的專業(yè)范圍及期限內。

3.2 本次招標不接受聯合體投標。

3.3 投標人不能作為其它投標人的分包人同時參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。

四、招標文件的獲取

獲取時間：2024年7月24日08時30分至2024年7月29日17時30分。